====== A320Neo by JarDesign ====== ===== - GESCHICHTE ===== [{{ :xplane:british_airways_a320-100_g-busb.jpg?direct&250|Quelle: wikipedia.de}}] [{{ :xplane:airbus_a320_cockpit_co40.jpg?direct&250|Quelle: airnation.net}}] [{{ :xplane:7506363.jpg?direct&250|Quelle: unbekannt}}] Im Basismodell A320 finden maximal 180 Passagiere Platz. In einer typischen Zwei-Klassen-Auslegung (2–2-Bestuhlung in der Business-Class und 3–3-Bestuhlung in der Economy-Class) passen 150 Passagiere in die Kabine. Im Laderaum können sieben AKH-Container verstaut werden, drei im vorderen Teil, vier im hinteren.\\ **Weitere Infos auf:** http://de.wikipedia.org/wiki/Airbus-A320-Familie ===== - DER ERSTE START ===== http://airbus320neo.com/ ==== - Vorbereitungen APU, LIGHTS, AIRCOND ==== (Die **fett** geklammerten Abkürzungen wie ELEC, APU... sind die Paneele im Cockpit. Also wo etwas zu finden ist.) * **(ELEC)** BAT1 & BAT2 klick --> :://check BAT 24,2 V -- 24,8 V//:: * ⊕ (Menü am linken Rand) GND --> GND PWR on (orange) * :://Bei EXT PWR erscheint nach kurzer Zeit "AVAIL"//:: * **(ELEC)** EXT PWR von AVAIL auf ON schalten --> :://check BAT 28,0 V -- 28,0 V//:: * **(APU)** MASTER SW to ON * **(APU)** START (apu display!) * **(ELEC)** EXT PWR from ON to AVAIL * ⊕ (Menü am linken Rand) GND --> GND PWR off --> :://check BAT 28,0 V -- 28,0 V//:: * :://EXT PWR Lampe geht aus, APU START Lampe geht auf AVAIL//:: ---- * **(INT LT)** OVHD INT LT (Drehknopf) (Neben APU) (LICHTER CP) * FLOOD LT (Drehknopf) (Über TCAS) (LICHTER CP) * FLOOD LT (Drehknopf) (Über WX RADAR) (LICHTER CP) * INTEG KT (Drehknopf) - (LICHTER CP) * check FLAPS (0) * Speedbrake (RET), Retracted and Disarmed * **(PROBE WINDOWS HEAT)** to ON * ⊕ (Menü am linken Rand) DOORS? * **(AIR COND)** APU BLEED to ON * **(AIR COND)** XBLEED Drehschalter to AUTO * **(AIR COND)** AC PACK1 & 2 to ON * **(FUEL)** 6x OFF Licher Ausschalten (TK PUMPS 1&2) * **(AIR COND)** Temp Selector to Middle, Grüner Mittelstrich..COCKPIT..FWD-CABIN..AFT-CABIN.. ==== - Vorbereitungen ILS, RADIOS, LIGHTS ==== * **(GNADIRS)** Selector WIND to STS (oben links neben HYD/FUEL) * Erster Nav Selector von OFF auf NAV... Warten ("ON_BAT" Licht geht aus) * Zweiter... * Dritter... * Select System 1 (Switch from OFF to 1) * am Display erscheint "STS ENTER PPOS" * Klick ENT * am Display erscheint "TTN7" * (ECAM Display... IRS Align in 7 Minutes..) * **(EXT LT)** STROBE Lights to AUTO (middle Position) * **(SIGNS)** SEAT BELTS & NO SMOKING to ON * **(SIGNS)** EMER EXIT LT to ARM * **(CABIN PRESS)** check LDG ELEV Switch is AUTO * Radio Switch from OFF to ON (No green NAV Light, No SEL Light) (Konsole unten) * Klick VHF1 ==== - Vorbereitungen Airport Daten ermitteln ==== (Im Flugzeug ist der AIRAC CYCLE 1210 vorhanden) * LOWW RWY16 * Set Baro 1012mbar for LOWW * (Check FD Button ON, ILS Button OFF) * Set Altitude to 5000feet - EHAM 27 EH640 - EH639 ==== - FMS befüllen ==== * INIT...LOWWEHAM (Laden)...1LB --> Display: ICAO F-PLN READING OK * CLR * 3RB (Align IRS) * 300...6LB (CRZ Flightlevel) * 99...5LB * OS3333...3LB * -> (Pfeil) * 1RB & 2RB (Fuel check) * extra time ok? * PERF * 1LB & 2LB & 3LB * F50...4RB * 2/UP2.0...3RB * F-PLN * LOWW -->1LB (Enter SID) * DEPARTURE --> 1LB * (Runway auswählen zum Starten) * Runway "16" * SID KOVE4B * 3x6LB * EHAM -->6LB (Enter STAR) * (Pfeil rauf runter) * Runyway ILS27 * STAR RKN2A * NO VIA * RETURN, RETURN...FERTIG. === - Wegpunkte hinzufügen === Beispiel: * Approach Charts zu Hand nehmen * Flightplan Liste (T/D) - MOVEN - ARTIP - (DECEL) - 18R * Füge SPL nach ARTIP ein * SPL ..... Klick auf ARTIP (3LB) * EH644 ... Klick auf SPL * EH608 ... Klick auf EH644 === - Wegpunkte löschen === * klicke auf CLR und auf WEGPUNKT ==== - Vorbereitungen 2/2 ==== * (Check FD Button ON, ILS Button OFF) * MCDU in TAKEOFF CONFIGURATION * check Windows and Doors closed * check THR LEVERS to IDLE * check Parking Brake ON * BEACON ON ==== - Starten ==== * ENG MODE selector to IGN/START * MASTER switch 2 to ON * Wait... * MASTER switch 1 to ON * ENG MODE selector to NORM * APU BLEED OFF ---- * Packs ON * Set Flaps for TAKEOFF * ENG ANTI ICE? * WING ANTI ICE? * APU MASTER switch OFF ==== - TAXI ==== * TAXI * Nose Light to TAXI * Parking Brake to OFF * AUTO BRK MAX to ON ....RUNWAY... ==== - FCU ==== * check Altitude * check HDG * check FD is ON * TCAS to TA/RA * Lights.. RWY TURN to ON, Landing and NOSE to ON * Set the Strobe lights ON befor entering the runway * ATC, when cleared for takeoff, TCAS to TA ==== - Takeoff ==== * Brakes OFF * check Flaps * THR LEVERS to FLX or TOGA * ROTATE * GEAR UP * Lights.. RWY TURN to OFF, Landing and NOSE to OFF * FLAPS 1 * FLAPS 0 ==== - FCU After Takeoff ==== * Autopilot ein * BARO to STD * AT 10000feet Landing Lights OFF