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A320Neo by JarDesign

GESCHICHTE

Quelle: wikipedia.de
Quelle: airnation.net
Quelle: unbekannt

Im Basismodell A320 finden maximal 180 Passagiere Platz. In einer typischen Zwei-Klassen-Auslegung (2–2-Bestuhlung in der Business-Class und 3–3-Bestuhlung in der Economy-Class) passen 150 Passagiere in die Kabine. Im Laderaum können sieben AKH-Container verstaut werden, drei im vorderen Teil, vier im hinteren.
Weitere Infos auf: http://de.wikipedia.org/wiki/Airbus-A320-Familie

DER ERSTE START

Vorbereitungen APU, LIGHTS, AIRCOND

(Die fett geklammerten Abkürzungen wie ELEC, APU… sind die Paneele im Cockpit. Also wo etwas zu finden ist.)

  • (ELEC) BAT1 & BAT2 klick –> check BAT 24,2 V – 24,8 V
  • ⊕ (Menü am linken Rand) GND –> GND PWR on (orange)
  • Bei EXT PWR erscheint nach kurzer Zeit „AVAIL“
  • (ELEC) EXT PWR von AVAIL auf ON schalten –> check BAT 28,0 V – 28,0 V
  • (APU) MASTER SW to ON
  • (APU) START (apu display!)
  • (ELEC) EXT PWR from ON to AVAIL
  • ⊕ (Menü am linken Rand) GND –> GND PWR off –> check BAT 28,0 V – 28,0 V
  • EXT PWR Lampe geht aus, APU START Lampe geht auf AVAIL

—-

  • (INT LT) OVHD INT LT (Drehknopf) (Neben APU) (LICHTER CP)
  • FLOOD LT (Drehknopf) (Über TCAS) (LICHTER CP)
  • FLOOD LT (Drehknopf) (Über WX RADAR) (LICHTER CP)
  • INTEG KT (Drehknopf) - (LICHTER CP)
  • check FLAPS (0)
  • Speedbrake (RET), Retracted and Disarmed
  • (PROBE WINDOWS HEAT) to ON
  • ⊕ (Menü am linken Rand) DOORS?
  • (AIR COND) APU BLEED to ON
  • (AIR COND) XBLEED Drehschalter to AUTO
  • (AIR COND) AC PACK1 & 2 to ON
  • (FUEL) 6x OFF Licher Ausschalten (TK PUMPS 1&2)
  • (AIR COND) Temp Selector to Middle, Grüner Mittelstrich..COCKPIT..FWD-CABIN..AFT-CABIN..

Vorbereitungen ILS, RADIOS, LIGHTS

  • (GNADIRS) Selector WIND to STS (oben links neben HYD/FUEL)
  • Erster Nav Selector von OFF auf NAV… Warten („ON_BAT“ Licht geht aus)
  • Zweiter…
  • Dritter…
  • Select System 1 (Switch from OFF to 1)
  • am Display erscheint „STS ENTER PPOS“
  • Klick ENT
  • am Display erscheint „TTN7“
  • (ECAM Display… IRS Align in 7 Minutes..)
  • (EXT LT) STROBE Lights to AUTO (middle Position)
  • (SIGNS) SEAT BELTS & NO SMOKING to ON
  • (SIGNS) EMER EXIT LT to ARM
  • (CABIN PRESS) check LDG ELEV Switch is AUTO
  • Radio Switch from OFF to ON (No green NAV Light, No SEL Light) (Konsole unten)
  • Klick VHF1

Vorbereitungen Airport Daten ermitteln

(Im Flugzeug ist der AIRAC CYCLE 1210 vorhanden)

  • LOWW RWY16
  • Set Baro 1012mbar for LOWW
  • (Check FD Button ON, ILS Button OFF)
  • Set Altitude to 5000feet

- EHAM 27 EH640 - EH639

FMS befüllen

  • INIT…LOWWEHAM (Laden)…1LB –> Display: ICAO F-PLN READING OK
  • CLR
  • 3RB (Align IRS)
  • 300…6LB (CRZ Flightlevel)
  • 99…5LB
  • OS3333…3LB
  • → (Pfeil)
  • 1RB & 2RB (Fuel check)
  • extra time ok?
  • PERF
  • 1LB & 2LB & 3LB
  • F50…4RB
  • 2/UP2.0…3RB
  • F-PLN
  • LOWW –>1LB (Enter SID)
  • DEPARTURE –> 1LB
  • (Runway auswählen zum Starten)
  • Runway „16“
  • SID KOVE4B
  • 3x6LB
  • EHAM –>6LB (Enter STAR)
  • (Pfeil rauf runter)
  • Runyway ILS27
  • STAR RKN2A
  • NO VIA
  • RETURN, RETURN…FERTIG.

Wegpunkte hinzufügen

Beispiel:

  • Approach Charts zu Hand nehmen
  • Flightplan Liste (T/D) - MOVEN - ARTIP - (DECEL) - 18R
  • Füge SPL nach ARTIP ein
  • SPL ….. Klick auf ARTIP (3LB)
  • EH644 … Klick auf SPL
  • EH608 … Klick auf EH644

Wegpunkte löschen

  • klicke auf CLR und auf WEGPUNKT

Vorbereitungen 2/2

  • (Check FD Button ON, ILS Button OFF)
  • MCDU in TAKEOFF CONFIGURATION
  • check Windows and Doors closed
  • check THR LEVERS to IDLE
  • check Parking Brake ON
  • BEACON ON

Starten

  • ENG MODE selector to IGN/START
  • MASTER switch 2 to ON
  • Wait…
  • MASTER switch 1 to ON
  • ENG MODE selector to NORM
  • APU BLEED OFF

—-

  • Packs ON
  • Set Flaps for TAKEOFF
  • ENG ANTI ICE?
  • WING ANTI ICE?
  • APU MASTER switch OFF

TAXI

  • TAXI
  • Nose Light to TAXI
  • Parking Brake to OFF
  • AUTO BRK MAX to ON

….RUNWAY…

FCU

  • check Altitude
  • check HDG
  • check FD is ON
  • TCAS to TA/RA
  • Lights.. RWY TURN to ON, Landing and NOSE to ON
  • Set the Strobe lights ON befor entering the runway
  • ATC, when cleared for takeoff, TCAS to TA

Takeoff

  • Brakes OFF
  • check Flaps
  • THR LEVERS to FLX or TOGA
  • ROTATE
  • GEAR UP
  • Lights.. RWY TURN to OFF, Landing and NOSE to OFF
  • FLAPS 1
  • FLAPS 0

FCU After Takeoff

  • Autopilot ein
  • BARO to STD
  • AT 10000feet Landing Lights OFF