Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.

Link zu dieser Vergleichsansicht

Beide Seiten der vorigen RevisionVorhergehende Überarbeitung
Nächste Überarbeitung
Vorhergehende Überarbeitung
xplane:suchoi_superjet_100 [2016/03/22 03:48] t33kannexplane:suchoi_superjet_100 [2018/10/04 09:31] (aktuell) – Externe Bearbeitung 127.0.0.1
Zeile 1: Zeile 1:
 ====== Suchoi Superjet 100 ====== ====== Suchoi Superjet 100 ======
  
-===== GESCHICHTE =====+===== GESCHICHTE =====
  
- +[{{ :xplane:sukhoi_superjet_100_prototype.jpg?direct&250|Quelle: [[https://www.airliners.net/photo/Sukhoi/Sukhoi-Superjet-100-95/1401154/L|airliners.net]] }}] 
-{{wiki:crj200-3.jpg?220}}+[{{ :xplane:5427238805_bc595cf2d5_o.jpg?direct&250|Quelle: [[https://www.flickr.com/photos/superjetinternational/5427238805|flickr.com]]}}] 
 +[{{ :xplane:1543300.jpg?direct&250|Quelle: [[https://www.airliners.net/photo/Sukhoi/Sukhoi-SSJ-100-95B-Superjet-100-RRJ-95B/1543300|airliners.net]]}}]
  
 Der Suchoi Superjet 100 (SSJ 100; zuvor Russian Regional Jet, RRJ; englisch Sukhoi Superjet 100) ist ein zweistrahliges Regionalverkehrsflugzeug in Tiefdecker-Ausführung des russischen Flugzeugherstellers Suchoi. Das Projekt wird von Suchoi zusammen mit zahlreichen westlichen Partnern, unter anderem Alenia und Boeing, umgesetzt. In der Auslegung ähnelt der SSJ den Embraer E-Jets, der Bombardier CSeries sowie der gescheiterten Dornier 728. Er soll die in Russland noch zahlreich eingesetzten Tupolew Tu-134 und Jakowlew Jak-42 ersetzen. Weiteres ist bitte Wikipedia zu entnehmen, dies hier ist nur eine stark gekürzte Version. Auf Wikipedia sind weitere Links und Bilder zu finden.\\ Der Suchoi Superjet 100 (SSJ 100; zuvor Russian Regional Jet, RRJ; englisch Sukhoi Superjet 100) ist ein zweistrahliges Regionalverkehrsflugzeug in Tiefdecker-Ausführung des russischen Flugzeugherstellers Suchoi. Das Projekt wird von Suchoi zusammen mit zahlreichen westlichen Partnern, unter anderem Alenia und Boeing, umgesetzt. In der Auslegung ähnelt der SSJ den Embraer E-Jets, der Bombardier CSeries sowie der gescheiterten Dornier 728. Er soll die in Russland noch zahlreich eingesetzten Tupolew Tu-134 und Jakowlew Jak-42 ersetzen. Weiteres ist bitte Wikipedia zu entnehmen, dies hier ist nur eine stark gekürzte Version. Auf Wikipedia sind weitere Links und Bilder zu finden.\\
 http://de.wikipedia.org/wiki/Suchoi_Superjet_100 http://de.wikipedia.org/wiki/Suchoi_Superjet_100
  
-===== Starten ===== +===== Starten ===== 
-==== Vor dem Start ====+==== Vor dem Start ====
   * Personal Lighting auf ON (Panel:LIGHTS)   * Personal Lighting auf ON (Panel:LIGHTS)
   * Packs(PAX) & Batteries 1-4 auf ON (Panel:ELEC)   * Packs(PAX) & Batteries 1-4 auf ON (Panel:ELEC)
Zeile 26: Zeile 27:
   * Covers REMOVE (PPC)   * Covers REMOVE (PPC)
  
-==== Start ====+==== Start ====
   * Fuel Pumps auf ON (Panel:PUMP)   * Fuel Pumps auf ON (Panel:PUMP)
   * Tank Valves OPEN (Panel:FUEL)   * Tank Valves OPEN (Panel:FUEL)
Zeile 51: Zeile 52:
   * Igniter auf NORMAL (Panel:ENGMAS)   * Igniter auf NORMAL (Panel:ENGMAS)
  
-==== Before Taxi ====+==== Before Taxi ====
   * Engine Bleed Air auf ON (Panel:AIR)   * Engine Bleed Air auf ON (Panel:AIR)
   * APU Bleed Air auf OFF (Panel:AIR)   * APU Bleed Air auf OFF (Panel:AIR)
Zeile 67: Zeile 68:
   * Strobe / NAV / Taxi Lights auf ON (Panel:LIGHTS)   * Strobe / NAV / Taxi Lights auf ON (Panel:LIGHTS)
  
-==== Taxi ====+==== Taxi ====
 *Brakes CHECK (Panel:GEAR) *Brakes CHECK (Panel:GEAR)
 *Flight Instruments CHECK *Flight Instruments CHECK
Zeile 73: Zeile 74:
 *Trim TAKEOFF (ECAM) *Trim TAKEOFF (ECAM)
  
-==== Before Takeoff ====+==== Before Takeoff ====
   * Park Brake SET (Panel:PED)   * Park Brake SET (Panel:PED)
   * Pilot seat BACK (Panel:SEAT)   * Pilot seat BACK (Panel:SEAT)
Zeile 87: Zeile 88:
   * Park Brake auf OFF (Panel:PED)   * Park Brake auf OFF (Panel:PED)
  
-==== After Takeoff ====+==== After Takeoff ====
   * Steering auf AIR (Panel:GEAR)   * Steering auf AIR (Panel:GEAR)
   * Gear RETRACT (Panel:MAIN)   * Gear RETRACT (Panel:MAIN)
Zeile 95: Zeile 96:
   * Altimeter STD (Panel:AP) Push BARO switch über 18000feet   * Altimeter STD (Panel:AP) Push BARO switch über 18000feet
  
-==== Descent / Approach ====+==== Descent / Approach ====
   * Altimeter SET (Panel:AP) Baro Knob   * Altimeter SET (Panel:AP) Baro Knob
   * Landing Data SET (Panel:AP)   * Landing Data SET (Panel:AP)
Zeile 104: Zeile 105:
   * Landing Lights auf ON (Panel:LIGHTS)   * Landing Lights auf ON (Panel:LIGHTS)
  
-==== Before Landing ====+==== Before Landing ====
   * Gear DOWN (Panel:GEAR)   * Gear DOWN (Panel:GEAR)
   * Spoilers ARM (Panel:PED)   * Spoilers ARM (Panel:PED)
Zeile 110: Zeile 111:
   * Flaps DOWN (Panel:PED)   * Flaps DOWN (Panel:PED)
  
-==== After Landing ====+==== After Landing ====
   * Spoilers DOWN (Panel:PED)   * Spoilers DOWN (Panel:PED)
   * Flaps UP (Panel:PED)   * Flaps UP (Panel:PED)
Zeile 119: Zeile 120:
   * Taxi Lights ON (Panel:LIGHTS)   * Taxi Lights ON (Panel:LIGHTS)
  
-==== Shutdown ====+==== Shutdown ====
   * Throttle IDLE   * Throttle IDLE
   * Fuel Flow OFF (Panel:ENGMAS) L & R   * Fuel Flow OFF (Panel:ENGMAS) L & R