Sie befinden sich hier: start » xplane » laa_ungerndorf

Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.

Link zu dieser Vergleichsansicht

Beide Seiten der vorigen RevisionVorhergehende Überarbeitung
Nächste Überarbeitung		Vorhergehende Überarbeitung
xplane:laa_ungerndorf [2016/03/24 05:04] – t33kannexplane:laa_ungerndorf [Unknown date] (aktuell) – Externe Bearbeitung (Unknown date) 127.0.0.1
Zeile 1: Zeile 1:
 ====== Laa Ungerndorf ====== ====== Laa Ungerndorf ======
- +[{{ :xplane:screen1.png?direct&250}}] 
-[[Bild:Screen1.png|thumb|280px]] +[{{ :xplane:screen2.png?direct&250}}] 
-[[Bild:Screen2.png|thumb|280px]] +[{{ :xplane:laa-ungerndorf-01.jpg?direct&250}}] 
-[[Bild:Laa-Ungerndorf-01.jpg|thumb|280px]] +[{{ :xplane:laa-ungerndorf-02.jpg?direct&250}}] 
-[[Bild:Laa-Ungerndorf-02.jpg|thumb|280px]] +[{{ :xplane:laa-ungerndorf-03.jpg?direct&250}}] 
-[[Bild:Laa-Ungerndorf-03.jpg|thumb|280px]] +[{{ :xplane:laa-ungerndorf-04.jpg?direct&250}}] 
-[[Bild:Laa-Ungerndorf-04.jpg|thumb|280px]] +[{{ :xplane:laa-ungerndorf-05.jpg?direct&250}}] 
-[[Bild:Laa-Ungerndorf-05.jpg|thumb|280px]] +===== - Laa-Ungerndorf Aussenlandeplatz =====
- +
-===== Laa-Ungerndorf Aussenlandeplatz =====+
  
  '' DO NOT use any information for real world flying! ''  '' DO NOT use any information for real world flying! ''
-  * Sceneryerstellung für X-Plane in Zusammenarbeit mit [http://www.x-plane.at/ x-plane.at].+  * Sceneryerstellung für X-Plane in Zusammenarbeit mit [[http://www.x-plane.at/|x-plane.at]].
   * '' DOWNLOAD SCENERY: '' http://www.x-plane.at/drupal/node/366   * '' DOWNLOAD SCENERY: '' http://www.x-plane.at/drupal/node/366
   * ein besonderer Dank geht an oe3gsu von x-plane.at welcher die Scenery erstellt hat.   * ein besonderer Dank geht an oe3gsu von x-plane.at welcher die Scenery erstellt hat.
  
-===== Die Geschichte =====+===== - Die Geschichte =====
  
-==== Grundlegendes ====+==== - Grundlegendes ====
  
-*Flugzeuge aus dem Flugbuch: [http://de.wikipedia.org/wiki/Brditschka_HB-23 HB-23], [http://de.wikipedia.org/wiki/Scheibe_SF_25 SF-25C], [http://www.flugzeug-bild.de/name/galerie/kategorie/kleinflugzeuge~sportflugzeuge~morane-saulnier-ms-893.html MS-893], [http://de.wikipedia.org/wiki/Morane-Saulnier_Rallye MS-883], [http://de.wikipedia.org/wiki/Cessna_172 C-172], [http://de.wikipedia.org/wiki/Cessna_182 C-182], [http://de.wikipedia.org/wiki/Cessna_170 C-170] +  * Flugzeuge aus dem Flugbuch: [[http://de.wikipedia.org/wiki/Brditschka_HB-23|HB-23]], [[http://de.wikipedia.org/wiki/Scheibe_SF_25|SF-25C]], [[http://www.flugzeug-bild.de/name/galerie/kategorie/kleinflugzeuge~sportflugzeuge~morane-saulnier-ms-893.html|MS-893]], [[http://de.wikipedia.org/wiki/Morane-Saulnier_Rallye|MS-883]], [[http://de.wikipedia.org/wiki/Cessna_172|C-172]], [[http://de.wikipedia.org/wiki/Cessna_182|C-182]], [[http://de.wikipedia.org/wiki/Cessna_170|C-170]] 
-*Gekauft wurde das erste Feld im Dezember 1983 und das zweite Feld ein paar Monate später. (Das Flugfeld bestand anscheinend wirklich aus 2 kleineren Feldern.) +  * Gekauft wurde das erste Feld im Dezember 1983 und das zweite Feld ein paar Monate später. (Das Flugfeld bestand anscheinend wirklich aus 2 kleineren Feldern.) 
-*20 Außenabflüge und 20 Außenlandungen +  * 20 Außenabflüge und 20 Außenlandungen 
-*Der letzte Eintrag stammt vom 29.10.2000, LOAU-LaaUngerndorf, Hinflug: 1515-1529, Rückflug: 1539-1553 mit der C-172 +  * Der letzte Eintrag stammt vom 29.10.2000, LOAU - LaaUngerndorf, Hinflug: 1515-1529, Rückflug: 1539-1553 mit der C-172 
-*Nutzung: Landung mit Kleinflugzeugen und Fallschirmspringen+  * Nutzung: Landung mit Kleinflugzeugen und Fallschirmspringen
  
-==== Fotos von früher ====+==== - Fotos von früher ====
  
-<gallery> +{{:xplane:img_2828.jpg?direct&200|}}{{:xplane:img_2830.jpg?direct&200|}}{{:xplane:img_2831.jpg?direct&200|}}{{:xplane:img_2833.jpg?direct&200|}}{{:xplane:img_2834.jpg?direct&200|}}{{:xplane:img_2836.jpg?direct&200|}}{{:xplane:img_2838.jpg?direct&200|}}{{:xplane:img_2840.jpg?direct&200|}}{{:xplane:img_2846.jpg?direct&200|}}{{:xplane:img_2847.jpg?direct&200|}}{{:xplane:img_2848.jpg?direct&200|}}{{:xplane:img_2849.jpg?direct&200|}}{{:xplane:img_2851.jpg?direct&200|}}{{:xplane:img_2852.jpg?direct&200|}}{{:xplane:img_2850.jpg?direct&200|}}
- File:IMG 2828.JPG +
- File:IMG 2830.JPG +
- File:IMG 2831.JPG +
- File:IMG_2833.JPG +
- File:IMG_2834.JPG +
- File:IMG_2836.JPG +
- File:IMG_2838.JPG +
- File:IMG_2840.JPG +
- File:IMG_2846.JPG +
- File:IMG_2847.JPG +
- File:IMG_2848.JPG +
- File:IMG_2849.JPG +
- File:IMG_2851.JPG +
- File:IMG_2852.JPG +
- File:IMG_2850.JPG +
-</gallery>+
  
-===== Artikel aus der NÖN =====+===== - Artikel aus der NÖN =====
  
 (Datum unbekannt. Vermutlich 1985/86) (Datum unbekannt. Vermutlich 1985/86)
  
-'''Beim Rundflug schwanden Bedenken gegen Landeplatz'''<br>+**Beim Rundflug schwanden Bedenken gegen Landeplatz**\\
 Nicht freundlich aufgenommen wurde die Idee des Hobbyfliegers Helmut Strasser, einen Außenlandeplatz auf seinem Feld in Ungerndorf zu errichten, wo er bis zu zwei mal im Jahr landen kann. Strasser waren die Einwände - Verschreckung von Wild - Lärmbelästigung - unverständlich, und er bot an, mit den Ungerndorfern zu reden. Viele kamen seine Einladung nach und verbrachten Ende August einen Interessanten und schönen Nachmittag am Landeplatz. Strasser verstand es, seine Gäste nicht nur zu bewirten und vom Fliegen zu begeistern, sondern auch Voreingenommenheit abzubauen. Nicht freundlich aufgenommen wurde die Idee des Hobbyfliegers Helmut Strasser, einen Außenlandeplatz auf seinem Feld in Ungerndorf zu errichten, wo er bis zu zwei mal im Jahr landen kann. Strasser waren die Einwände - Verschreckung von Wild - Lärmbelästigung - unverständlich, und er bot an, mit den Ungerndorfern zu reden. Viele kamen seine Einladung nach und verbrachten Ende August einen Interessanten und schönen Nachmittag am Landeplatz. Strasser verstand es, seine Gäste nicht nur zu bewirten und vom Fliegen zu begeistern, sondern auch Voreingenommenheit abzubauen.
  
Zeile 63: Zeile 45:
 Hoffnung für alle Beteiligten, daß man sich nun doch verständigen kann, wenn man wie jetzt die Praxis sieht, meinten die meisten Teilnehmer dieser kleinen "Flugschau", die im Endeffekt den Besuchern zu gute kam. Hoffnung für alle Beteiligten, daß man sich nun doch verständigen kann, wenn man wie jetzt die Praxis sieht, meinten die meisten Teilnehmer dieser kleinen "Flugschau", die im Endeffekt den Besuchern zu gute kam.
  
-Es war ein Kommen und Gehen, und viele Begeisterte bei den Besuchern, die es sich gemütlich machten oder mit Helmut Strasser in die "Luft gingen".<br> +Es war ein Kommen und Gehen, und viele Begeisterte bei den Besuchern, die es sich gemütlich machten oder mit Helmut Strasser in die "Luft gingen".\\ 
-[[Datei:IMG 2826.JPG|center|thumb|400px]]+{{ :xplane:img_2826.jpg?direct&600 |}} 
 + 
 +===== - Sonstiges =====
  
-===== Sonstiges =====+==== - Koordinaten ====
  
-==== Koordinaten ====+  * Koordinaten laut Foto: 48°41'44.0"N 16°25'13.0"E (Grad Minuten Dezimalsekunden), 
 +  * https://www.google.at/maps/place/48%C2%B041%2744.0%22N+16%C2%B025%2713.0%22E/@48.6955556,16.4202778,518m/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x0:0x0?hl=de 
 +  * Meine ermittelten Koordinaten: 48°41'39.05"N 16°25'12.51"E (Grad Minuten Dezimalsekunden), 48.694181 16.420142 (Dezimalgrad)  
 +  * https://www.google.at/maps/place/48%C2%B041%2739.0%22N+16%C2%B025%2712.5%22E/@48.6941806,16.4201417,518m/data=!3m2!1e3!4b1!4m2!3m1!1s0x0:0x0?hl=de
  
-*Koordinaten laut Foto: 48°41'44.0"N 16°25'13.0"E (Grad Minuten Dezimalsekunden), 
-*https://www.google.at/maps/place/48%C2%B041%2744.0%22N+16%C2%B025%2713.0%22E/@48.6955556,16.4202778,518m/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x0:0x0?hl=de 
-*Meine ermittelten Koordinaten: 48°41'39.05"N 16°25'12.51"E (Grad Minuten Dezimalsekunden), 48.694181 16.420142 (Dezimalgrad)  
-*https://www.google.at/maps/place/48%C2%B041%2739.0%22N+16%C2%B025%2712.5%22E/@48.6941806,16.4201417,518m/data=!3m2!1e3!4b1!4m2!3m1!1s0x0:0x0?hl=de